[1]
Галайко, Л.П. 2013. Імітаційне моделювання режиму сталості потужності вентильно-індукторного двигуна рудничного електровоза. Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин i апаратiв. Теорiя i практика. 15(988) (Бер 2013), 105–109. DOI:https://doi.org/10.20998/%x.