Моделирование геометрии главного полюса двигателя постоянного тока предназначенного для привода вспомогательных агрегатов тепловоза

Автор(и)

  • Виктор Петрович Шайда Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Україна
  • Мария Ростиславовна Вержановская Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", Україна

DOI:

https://doi.org/10.20998/%25x

Анотація

У статті розглянуті питання впливу геометрії наконечника головного полюса ДПТ на енергетичні параметри магнітної системи. Проведені дослідження довели ефективність запропонованої форми полюсного наконечника.

Ключові слова: двигун постійного струму, форма полюсного наконечника, робочий магнітний потік.

Посилання

  1. Морозов А.Г. Расчет электрических машин постоянного тока. – М.: Высш. шк., 1972. – 224 с.
  2. Гольдберг О.Д., Гурин Я.С., Свириденко И.С. Проектирование электрических машин: Учеб. для втузов / Под ред. О.Д. Гольдберга. 2-е изд., перераб. и доп – М.: Высш. шк., 2001. – 430 c.
  3. Рабинович И.Н., Шубов И.Г. Проектирование электрических машин постоянного тока. – Л.: Энергия, 1967. – 504 с.
  4. Шайда В.П., Егоров Б.А., Мирошниченко А.Г. Исследование геометрии наконечника главного полюса в машинах постоянного тока средней мощности общепромышленного назначения. // Вестник Национального технического университета "ХПИ". – Харьков: НТУ "ХПИ". 2003. – № 9, т. 4. – С. 101-108.
  5. Meeker D. Finite Element Method Magnetics. Version 4.2. User’s Manual, September 26, 2006 // http://femm.berlios.de, 2005.
  6. Милых В.И. Расчетно-экспериментальное тестирование программы FEMM и преодоление проблем ее использования для расчета магнитных полей электрических машин / В.И. Милых, И.В. Поляков, Н.В. Полякова, Е.И. Штангеев // Електротехніка і електромеханіка. – 2004. – № 3. – С. 38-43.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-06-28

Як цитувати

Шайда, В. П., & Вержановская, М. Р. (2013). Моделирование геометрии главного полюса двигателя постоянного тока предназначенного для привода вспомогательных агрегатов тепловоза. Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин I апаратiв. Теорiя I практика, (35 (1008), 48–56. https://doi.org/10.20998/%x

Номер

№ 35 (1008) (2013): Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалення електричних машин i апаратiв. Теорiя i практика

Розділ

Електричні машини

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.