Підвищення ефективності асинхронних двигунів

Автор(и)

  • Михайло Коваленко Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", Україна https://orcid.org/0000-0002-5602-2001
  • Ігор Ткачук Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", Україна https://orcid.org/0000-0002-5717-2458
  • Ірина Коваленко Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", Україна https://orcid.org/0000-0003-1097-2041
  • Олександр Перепелиця "ТеслаКиїв", Україна https://orcid.org/0009-0009-3352-2140
  • Олег Кришньов Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", Україна https://orcid.org/0009-0008-1140-5544
  • Єгор Тітов ТОВ "ГЕКО-ЦЕНТР", Україна https://orcid.org/0009-0007-8222-7477

DOI:

https://doi.org/10.20998/2079-3944.2024.1.08

Ключові слова:

асинхронний двигун, короткозамкнений ротор, підвищення ефективності, енергоресурсозбереження

Анотація

В даній роботі розглядається метод поліпшення коефіцієнту корисної дії і коефіцієнту потужності в асинхронному двигуні. Коефіцієнт потужності – це відношення активної потужності до повної потужності яку споживає електрична машина. Цей коефіцієнт показує яка частина енергії іде на виконання роботи, а яка просто розсіюється в машині в вигляді тепла. Для аналізу в роботі використовується стандартний розрахунок асинхронного двигуна, такі розрахунок використовують для проектування електричних двигунів масового використання, на базі яких проведено модулювання фізичних процесів в середині активної частини машини, за допомогою чисельних математичних моделей, для розрахунку індукцій в магнітопроводі, а також шляхів проходження ліній магнітної індукції.

Посилання

Zheng Ma, Jingwei Ai, Yamei Yue, Kun Wang, Bin Su, A superhydrophobic magnetoelectric generator for high-performance conversion from raindrops to electricity, Nano Energy, Volume 83, 2021, 105846, ISSN 2211-2855, doi: 10.1016/j.nanoen.2021.105846.

Radwan-Pragłowska, N., Wegiel, T., Borkowski, D. (2020). Modeling of Axial Flux Permanent Magnet Generators. Energies,no.13(21),5741-5745. doi: 10.3390/en13215741.

Sadullaev, N & Nematov, Sh & Sayliev, F. (2022). Evaluation of the technical parameters of the generator for efficient electricity generation in low-speed wind and water flows. Journal of Physics: Conference Series. 2388. 012142. doi: 10.1088/1742-6596/2388/1/012142.

S. Djebarri, J. F. Charpentier, F. Scuiller and M. Benbouzid, "Design and Performance Analysis of Double Stator Axial Flux PM Generator for Rim Driven Marine Current Turbines," in IEEE Journal of Oceanic Engineering, vol. 41, no. 1, pp. 50-66, Jan. 2016, doi: 10.1109/JOE.2015.2407691.

M. A. Noroozi Dehdez and J. Milimonfared, "A Novel Radial–Axial Flux Switching Permanent Magnet Generator," in IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 69, no. 12, pp. 12096-12106, Dec. 2022, doi: 10.1109/TIE.2021.3128901.

F. Yu et al., "Design and Multiobjective Optimization of a Double-Stator Axial Flux SRM With Full-Pitch Winding Configuration," in IEEE Transactions on Transportation Electrification, vol. 8, no. 4, pp. 4348-4364, Dec. 2022, doi: 10.1109/TTE.2022.3173938.

J. Zhao, Y. Wang, J. Li and H. Hu, "Comparative Study on Torque Performance of Five-phase Single-Stator and Double-Stator Permanent Magnet Synchronous Motors," in CES Transactions on Electrical Machines and Systems, vol. 6, no. 1, pp. 46-52, March 2022, doi: 10.30941/CESTEMS.2022.00007.

Sun, Y. & Yu, F. & Yuan, Y. & Huang, Z. & Huang, Y. & Zhu, Z.. (2019). A Hybrid Double Stator Bearingless Switched Reluctance Motor. Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society. 34. 1-10. doi: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.L80363.

Cendoya, M. & Talpone, Juan & Puleston, P.F. & Barrado, José Antonio & Martinez-Salamero, L. & Battaiotto, P.E. (2021). Management of a Dual-Bus AC+DC Microgrid Based on a Wind Turbine with Double Stator Induction Generator. Wseas transactions on power systems. 16. 297-307. doi: 10.37394/232016.2021.16.30.

Li, Zheng et al. ‘Design and Analysis of Underwater Power Generation Characteristics of Deflected Double-stator Switched Reluctance Generator’. 1 Jan. 2022: 1 – 20.

Widyanto, Aji & Ariwidayat, Rahmat & Husnayaian, Faiz & Rahardjo, Amien & Utomo, A.R. & Ardita, I. (2022). Design-ing Air-Cored Axial Flux Permanent Magnet Generator with Double Rotor. ELKHA. 14. 46. doi: 10.26418/elkha.v14i1.53048.

Ostroverkhov, M., Chumack, V., Falchenko, M., & Kovalen-ko, M. (2022). Development of control algorithms for magnetoelectric generator with axial magnetic flux and double stator based on mathematical modeling. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 6(5 (120), 6–17. doi: 10.15587/1729-4061.2022.267265.

V.M. Golovko, M.Ya. Ostroverkhov, M.A. Kovalenko, I.Ya. Kovalenko, D.V. Tsyplenkov Mathematical simulation of autonomous wind electric installation with magnetoelectric generator. Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu. 2022, (5): 074 – 079. doi: 10.33271/nvngu/2022-5/074.

Setyawan E. Y., Soleh C., Krismanto A. U., Sujana I. W., Djiwo S., & Prihatmi T. N. (2022). Design and Performance Analysis of Double Axial Flux Permanent Magnet Generator. Trends in Sciences, 19(6), 3049. doi: 10.48048/tis.2022.3049

Prasetijo, Hari. (2022). Pengaruh Inti Stator Terhadap Performa Generator Magnet Permanen Fluks Aksial Satu Fasa. JRST (Jurnal Riset Sains dan Teknologi). 6. 165. doi: 10.30595/jrst.v6i2.13668.

Wirtayasa, Ketut & Irasari, Pudji & Kasim, Muhammad & Widiyanto, Puji & Hikmawan, Muhammad. (2019). Load characteristic analysis of a double-side internal coreless stator axial flux PMG. Journal of Mechatronics, Electrical Power, and Vehicular Technology. 10. 17. doi: 10.14203/j.mev.2019.v10.17-23.

Lee, J.-Y.; Lee, J.-H.; Nguyen, T.K. Axial-Flux Permanent-Magnet Generator Design for Hybrid Electric Propulsion Drone Applications. Energies 2021, 14, 8509. doi: 10.3390/en14248509

##submission.downloads##

Опубліковано

2024-07-23

Як цитувати

Коваленко, М., Ткачук , І. ., Коваленко, І. ., Перепелиця , О. ., Кришньов , О. ., & Тітов , Є. . (2024). Підвищення ефективності асинхронних двигунів. Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин I апаратiв. Теорiя I практика, (1 (11), 41–45. https://doi.org/10.20998/2079-3944.2024.1.08

Номер

№ 1 (11) (2024): Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин і апаратів. Теорія і практика

Розділ

Електричні машини

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.