О целесообразности перевода турбогенераторов в режим синхронных компенсаторов

Автор(и)

  • Валентина Владимировна Шевченко Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Україна
  • Павел Иванович Матвеенко Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт",

DOI:

https://doi.org/10.20998/%25x

Ключові слова:

синхронний турбогенератор, синхронний компенсатор, реактивна потужність

Анотація

Існує необхідність регулювання напруги в енергосистемах, проведена оцінка впливу реактивної енергії на зміну напруги в мережі. В якості основної системи компенсації реактивної потужності пропонується використовувати турбогенератори, які відпрацювали свій термін, шляхом переведення їх у режим синхронних компенсаторів.

Біографії авторів

Валентина Владимировна Шевченко, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"

к.т.н., доцент, доцент кафедры "Электрические машины"

Павел Иванович Матвеенко, Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт"

студент электромашиностроительного факультета

Посилання

Шевченко В.В. Основные задачи, проблемы и направления развития отечественного турбогенераторостроения // Енергетика та електрифікація. № 10, 2012. – С. 33-39.

Шевченко В.В. Системный подход к вопросам оценки технического состояния электрооборудования энергосистем Украины // Системи обробки інформації. Збірник наукових праць. Харківський університет повітряних сил. – Харків, 2012, вип. 7 (105). – С. 152-155.

Кузьмин В.В., Шпатенко Т.В. Опыт создания и эксплуатации асинхронизированных турбогенераторов производства НПО "Электротяжмаш" // Электротехника, 2010, № 2.

Шевченко В.В. Пути повышения мощности турбогенераторов при проведении работ по их реабилитации // Электрика, № 1, 2013. – С. 6-11.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-11-06

Як цитувати

Шевченко, В. В., & Матвеенко, П. И. (2013). О целесообразности перевода турбогенераторов в режим синхронных компенсаторов. Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин I апаратiв. Теорiя I практика, (51(1024), 76–81. https://doi.org/10.20998/%x

Номер

№ 51(1024) (2013): Вісник НТУ "ХПІ". Серія: Проблеми удосконалення електричних машин і апаратів. Теорія і практика

Розділ

Електричні машини

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.