Аналіз перехідних процесів в вентильно-індукторні двигуні в режимі пуску

Автор(и)

  • Лидия Петровна Галайко Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Україна https://orcid.org/0000-0003-0315-477X

DOI:

https://doi.org/10.20998/%25x

Ключові слова:

вентильно-индукционный двигатель, переходные режимы работы, анализ, SIMULINK, режим пуска

Анотація

В статті розглядається питання аналізу впливу закону зміни керуючих параметрів на характер перехідних процесів у режимі пуску вентильно-індукторного двигуна рудничного електровоза за допомогою розроблених моделей для програми Simulink пакетa програм Matlab. Наведені результати розрахунків на цих  моделях  для двигуна потужністю 27 кВт та частотою обертів 1215 об/ хв.

Посилання

Л.Ф.Коломойцев и др. Режимы работы тягового электропривода рудничного электровоза с трехфазным реактивным индукторным двигателем./ Известия вузов. Электромеханика. №2. 2002г.

Л.П. Галайко. Пуск вентильно-индукторного двигателя. // Вестник НТУ "ХПИ" 11’2003, c. 24-27.

Галайко Л.П. Имитационное моделирование вентильно-индукторного двигателя в переходных режимах. // Вестник НТУ "ХПИ" 48'2005, Харьков, 2005, с. 24-27.

Л.П. Галайко. Формирование механической характеристики вентильно-индукторного двигателя рудничного электровоза. Вестник НТУ "ХПИ" 44’2009. – C. 48-51.

Л.П. Галайко, И.А. Голосный. Исследование режима постоянной мощности вентильно-индукторного двигателя рудничного электровоза. Вестник НТУ "ХПИ" 35’2005, C. 43-46.

Galayko L.P. Analysis different dynamic modes in simulation model of switched reluctanse motor. ABSTRACTS. ICEEE-2010. 13th Interna-tional Conference on Electromechanics, Electrotechnology, Electromaterials and Components. September 19-25, 2010. Alushta, Crimea, Ukraine, P. 96.

##submission.downloads##

Опубліковано

2014-06-17

Як цитувати

Галайко, Л. П. (2014). Аналіз перехідних процесів в вентильно-індукторні двигуні в режимі пуску. Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин I апаратiв. Теорiя I практика, (20 (1063), 36–39. https://doi.org/10.20998/%x

Номер

№ 20 (1063) (2014)

Розділ

Електричні машини

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.